中國提出“一帶一路”倡議后,受到了國際社會的廣泛支持。與此同時,綠色低碳發展已在全世界范圍內形成共識,在“一帶一路”倡議下建設綠色絲綢之路、打造低碳發展共同體,已成為各個國家的共同期望。研究“一帶一路綠色發展”符合現階段全球發展的需要,可為“一帶一路”建設的實施提供理論和行動方案的支撐,同時又為全球構建一個可持續發展的國際新環境體系提供學術研究方向。因此,2018年金秋,將在“一帶一路”的新起點—西安舉辦國際研討會,旨在打造綠色低碳“一帶一路”的國際研究平臺,激發國際學者廣泛參與一帶一路綠色低碳發展研究的動力。
會議議題: |
1、“一帶一路”國際產能合作低碳發展研究
2、“一帶一路”綠色低碳交通發展新模式研究
3、“一帶一路”綠色低碳技術發展研究
4、“一帶一路”國際貿易綠色低碳發展研究
5、“一帶一路”國際物流綠色低碳發展研究
6、“一帶一路”綠色低碳經濟發展研究
7、“一帶一路”碳排放交易機制與模式研究
會議主席:袁長偉教授 (中方) 薛進軍教授 (外方) |
主辦單位:長安大學 |
承辦單位:長安大學經濟與管理學院 |
協辦單位:《環境經濟研究》期刊雜志社 |
International Symposium on Green and Low Carbon Development of "The Belt and Road" |
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9月25日會議報到(全天),入住酒店(大雁塔假日酒店、會展國際酒店), 18:30 歡迎晚宴 |
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9月26日 經濟與管理學院四樓多功能培訓室研討會 |
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開幕式(08:30-9:00): |
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08:30-08:40 |
長安大學經管學院院長袁長偉教授致歡迎詞 |
08:40-08:50 |
日本名古屋大學薛進軍教授致辭 |
08:50-09:00 |
韓國駐西安領事館總領事李康國先生致辭 |
09:00-09:10 |
全體與會人員合影留念 |
專題報告 主持人:薛進軍教授 |
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09:10-09:25 |
施訓鵬 首席研究員 悉尼科技大學澳中關系研究院 |
Will BRI Lead to Environmental Deterioration in BRI Countries? 一帶一路會導致帶路國家的環境惡化嗎? |
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09:25-09:40 |
唐人虎 總經理 北京中創碳投科技有限公司 |
多層次碳市場建設助力一帶一路 |
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09:40-09:55 |
孫永平 常務副主編 《環境經濟研究》期刊雜志社 |
Natural Resource Abundance, Industrial Structure Distortion, and Regional Carbon Emissions Efficiency in China |
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09:55-10:10 |
薛進軍 教授 日本名古屋大學國際經濟政策研究中心 |
一帶一路的全球化效應及其風險評估 The global impact of B&R and its risk assessment |
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10:10-10:25 |
孫啟鵬 副院長/教授 長安大學經濟與管理學院 |
“一帶一路”碳足跡生態壓力的時空演化和因素分解 |
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茶 歇 10:25-10:35 |
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10:35-10:50 |
韓夢瑤 助理研究員 中科院地理資源所 |
Tracking Embodied Carbon Flows in the Belt and Road Regions |
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10:50-11:05 |
高宇寧 副教授 清華大學公共管理學院 |
中國國內價值鏈的省際綠色資本與綠色財富 |
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11:05-11:20 |
趙鵬軍 教授 北京大學,cities期刊主編 |
空間規劃與城市交通節能 |
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11:20-11:35 |
劉學敏 教授 北京師范大學 |
北京市低碳交通發展路徑研究 |
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11:35-11:50 |
張超 副教授 河北工業大學經濟管理學院 |
基于4D框架的“絲綢之路經濟帶核心區”城市體系空間演化分析 THE SPATIAL EVOLUTION OF URBAN SYSTEM IN “THE CORE ZONE OF SILK ROAD ECONOMIC BELT” BASED ON 4D FRAMEWORK |
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11:50-12:20 |
討論環節 |
午餐(12:30-13:30) |
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休息(13:30-15:00) |
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參觀(15:00-17:00) |
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15:00集體乘車前往渭水校區參觀交通館 17:00返回,晚餐 |
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9月27日 專家返程 |
注:
1.26日早上8:00在酒店一樓大廳集合,有接待學生負責引導前往會場(長安大學經濟與管理學院)
2.其它未盡事宜,請與會務組聯系。 王超:18700965905 楊磊:13468754257