10月18號上午，應長安大學經濟與管理學院邀請，韓國交通運輸學會智慧城市團隊Seokjoo Lee博士為我院師生開展了“From transportation to smart mobility: The case of Republic of Korea”的學術講座。講座由張鐘學教授主持，教師和研究生共30余人參加。
本次講座以韓國為例圍繞智能交通進行展開。講座首先指出了當前韓國的交通出行存在著出行支付程序繁瑣、資源利用效率低下、公共停車擁堵等問題。為了優化出行服務，提高人們的生活質量水平，提出應構建安全、便捷、可持續的城市智能交通體系。隨后對人工智能在城市交通領域的應用進行了詳細的介紹，并分享了兩個即將在大邱和始興市實施的智能交通的項目。講座結束后，Seokjoo Lee博士和現場師生進行了積極交流互動，耐心細致地答疑解惑，參與同學紛紛表示收獲頗豐。
本次講座加深了參與師生對人工智能交通的發展現狀以及應用前景，有利于開拓青年教師和研究生國際視野。
Seokjoo Lee 博士做報告
報告現場
Seokjoo Lee 博士，畢業于美國Florida大學，2004年5月于Florida大學獲得土木工程碩士學位。自2010年至今擔任韓國交通運輸學會智慧城市團隊交通研究工程師，曾參與大邱和釜山國家智能城市項目的開發、全國范圍流量調查與數據庫開發等項目，任波斯尼亞國家交通數據監測系統顧問；2004年4至2009年12月曾任Florida大學交通研究中心交通軟件工程師，負責開發TDMS（運輸調度管理系統），為Florida TDMS開發了9個狀態報告和20個性能指標，期間兼任J.W. Buckholz Traffic Engineering交通工程師，建立分析多種交通模型，創建微觀延遲估算法（microscopic delay estimation algorithm）；2001年2月至2002年8月曾任Florida大學高性能計算和仿真實驗室研究助理，為模擬設備建立指令級功率模型；1994年1月至1999年10月任韓國瑞山市現代航天飛機有限公司軟件工程師，領導設計、實施、集成和驗證衛星電氣測試臺，開發衛星模擬器和測試平臺軟件，期間任加利福尼亞州天合光電子集團軟件工程師，參加多個項目并為KOMPSAT（韓國多功能衛星）開發功率控制軟件。
供稿：王依萍 審核：馬飛